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扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及*型的货卡车上。 　　弹簧钢板常用牌号有65Mn，60Si2Mn，50CrVA等，一般规格在1~30毫米之间。国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。弹簧钢板 弹簧钢板 弹簧钢板 弹簧钢板 弹簧钢板 弹簧钢板，日展弹簧钢  [常用牌号]：常用合金弹簧钢的牌号、弹簧钢化学成分、弹簧钢热处理、弹簧钢力学性能及弹簧钢用途。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn弹簧钢、50CrVA弹簧钢、30W4Cr2VA弹簧钢等。   
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的合金弹簧钢，其生产量约为合金弹簧钢产量的80％。它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高，工作温度达250℃，缺点是脱碳倾向较大，适于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧，在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。 
30W4Cr2VA弹簧钢是高强度的耐热弹簧钢，用于500℃以下工作的   
日展弹簧钢  [弹簧成型方法]：对直径或板簧厚度大于10  mm的大弹簧，可在比正常淬火温度高出50～80℃的温度热成形，对直径或板簧厚度小于8～10mm的小弹簧，常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。 
日展弹簧钢  [为弹簧具有高的强度和足够的韧性，通50CrVA弹簧钢的力学性能与60Si2Mn弹簧钢相近，但淬透性高，钢中Cr和V能提高弹性限、强度、韧性和耐回火性，常用于制作承受重载荷、工作温度较高及截面尺寸较大的弹簧。锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧等。 
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常采用淬火+中温回火。对热成形弹簧，可采用热成形余热淬火，对热冷成形的弹簧，有时可省去淬火、中温回火工艺，成形后只需进行200～300℃进行去应力退火即可。弹簧钢热处理后通常进行喷丸处理，其目的是在弹簧表面产生残余压应力，以提高弹簧的疲劳强度。 
日展弹簧钢  [性能]：硬度为40～48HRC，有较高的弹性限和疲劳强度，以及一定的塑性和韧性